Ineas se trataba de una empresa pionera en la obtención de una licencia para ofrecer seguros online en 1998. Incluía en esta póliza de seguro de coche a terceros ampliado la responsabilidad civil obligatoria y voluntaria, que cubría los daños ocasionados a terceros durante la conducción, y cuyo límite económico era de 100.000.000 euros.
El seguro a terceros ampliado tenía entre su cobertura la defensa jurídica, con la que se podía elegir libremente el abogado y contaba con 3.900 euros por siniestro para reclamar por los daños que se habían causado en los objetos que se transportaban en su coche.
Los accesorios fijos y no extraíbles que habían sufrido daños entraban en esta cobertura, ampliable en función del valor del coche. El supuesto de robo cubría la indemnización por los daños o la pérdida del coche a consecuencia de ello. También incluía el incendio, explosión o caída de rayo y las lunas, que cubría la reparación o sustitución de las mismas, además del techo solar si era de serie, con una franquicia de 150 euros. Si la reparación se llevaba a cabo en un taller de la red Guardian o Carglass, se realizaba de modo gratuito; y si había que había que llevar a cabo una sustitución, se pagaban 75 euros.
La indemnización por accidentes del conductor y que ocasionaban fallecimiento o invalidez ascendía hasta 50.000 euros, y si se contrataba además la opción de Accidentes Conductor Ampliado, era de 100.000 euros.
La asistencia en viajes se aplicaba en España y en los países incluidos en la Carta Verde y tanto los vehículos como las personas la recibían desde el kilómetro 0.
Por otro lado, esta modalidad de seguro a terceros permitía que el cliente pudiera contratar una franquicia, para que la cuota bajara. Para coches con valor inferior a 20.000 euros, éstas oscilaban entre los 150 euros y 1.000 euros. Si el valor era superior, la franquicia sería entre 300 euros y 1.500 euros.
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