La aventura industrial de Renault comienza en 1898, fruto de la pasión, el sueño y la inteligente visión empresarial de su fundador, Louis Renault. Apasionado de la mecánica en general y de los coches en particular, Louis Renault construyó su primer taller a la temprana edad de 14 años y con tan sólo 21 consiguió construir su primer coche modificando un triciclo. Louis Renault fue tan notable que llegó a ser galardonado con la Gran Cruz de la Legión de Honor gracias a su importante contribución en la victoria francesa durante la I Guerra Mundial.
De hecho, Renault fue el principal fabricante de los “taxis del Marne” que trasportaron al frente a la guarnición de París en 1914. Renault fabricó también munición, ambulancias, camillas, aviones y vehículos militares como el legendario carro de combate ligero Renault FT 17.
El secreto del éxito en estos años y su rápido crecimiento se debe, especialmente, a la introducción del taylorismo dentro de su sistema productivo. Tal fue su imparable crecimiento que la empresa llegó a contar con más de 30.000 empleados antes de la devastadora crisis del 29.
La competición ha sido siempre una efectiva herramienta de marketing para los fabricantes de coches. Así, Renault ha competido como constructor en la Fórmula 1 desde 1977 a 1985, período en el que desarrollo e introdujo los motores equipados con turbo en dicha disciplina. Para ello creó una división especializada llamada Renault Sport.
Entre sus logros están las victorias en las 24 horas de Le Mans, los rallyes y la Fórmula 1, aunque son en esta última modalidad donde consigue sus principales hitos. En el año 2001 se hizo con el control de Benetton y los resultados no se harían esperar.
Fernando Alonso ganó la primera carrera para la marca en el Gran Premio de Hungría de 2003, en 2004 la escudería concluyó tercera en el Mundial de Constructores, y en 2005 y en 2006 hizo doblete, ganando tanto el Mundial de Constructores como el de Pilotos, ambos de la mano de Fernando Alonso. Todo ello ha hecho que, hoy en día, Renault sea una de las marcas más notorias del mercado automovilístico mundial.
Renault figura entre los primeros actores del sector automovilístico internacional. Renault, primera marca europea, aplica con sus marcas asociadas Dacia y Renault Samsung Motors una estrategia de crecimiento rentable y constante. Su colaboración única y original con Nissan coloca al Grupo Renault entre los primeros actores del sector automovilístico mundial. Sin embargo, cada marca conserva su identidad y su autonomía; pero gracias a las sinergias desarrolladas en común, el Grupo ha conseguido grandes tasas de crecimiento en los últimos años a pesar de las dificultades económicas y la gran competencia en el sector.
Renault ofrece un seguro para sus clientes que consiste en una oferta aseguradora multi-compañía adaptada siempre a las diferentes necesidades, con las mejores prestaciones y coberturas del mercado, a un buen precio y en cómodos plazos. Y con todas las garantías del Grupo Renault, por supuesto.
Además, la marca del rombo ofrece un seguro de pago, al igual que Mercedes, que consiste en la financiación del pago del seguro en casos especiales tales como la pérdida de empleo, o la indemnización en caso de pérdida del vehículo por robo, accidente o incendio.
Renault ofrece incluso a sus clientes la posibilidad de realizar el pago en diversas cuotas en el caso de pérdida temporal del permiso de conducir. Y es que ser número 1 en seguridad significa también proporcionar la mejor seguridad tanto dentro como fuera del vehículo.